Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox con flangia da saldare sull’originale
Avvvertenze
Taglio catalizzatore originale e saldatura flangia verso il flessibile originale. La flangia è in dotazione.
Note
Omologazione
Omologato
439,20 € IVA incl.
Taglio catalizzatore originale e saldatura flangia verso il flessibile originale. La flangia è in dotazione.
Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox con flangia da saldare sull’originale
Taglio catalizzatore originale e saldatura flangia verso il flessibile originale. La flangia è in dotazione.
Omologato
500 / 595 (typ 312)
500 / 595 (typ 312)
Posteriore inox con terminali rotondi centrali 2 / 102 mm Linea maggiorata diametro 63,5 mm
500 / 595 (typ 312)
Flessibile con centrale inox Linea maggiorata diametro 63,5 mm
500 / 595 (typ 312)
- 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016
500 / 595 (typ 312)
Flessibile con Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox Linea maggiorata diametro 63,5 mm
- 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016
500 / 595 (typ 312)