Tubo centrale Gr. N senza silenziatore + Posteriore con terminali rotondi 2×80 mm Racing sfalsati inox
Avvvertenze
Taglio ed innesto.
Note
Omologazione
Gruppo N
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Tubo centrale Gr. N senza silenziatore + Posteriore con terminali rotondi 2×80 mm Racing sfalsati inox
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Gruppo N
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| Peso | 16 kg |
|---|
500 / 595 (typ 312)
- 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016
- 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016
- 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016
500 / 595 (typ 312)
Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox Richiede rimappatura della centralina
- 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2×80 mm sfalsati Linea maggiorata diametro 70 mm
500 / 595 (typ 312)
Posteriore inox con terminali rotondi centrali 2 / 102 mm Linea maggiorata diametro 63,5 mm
500 / 595 (typ 312)
Tubo posteriore Gr. N inox con terminali centrali rotondi 2×80 mm Sport Line