Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x90 mm Carbon Shot sfalsati
con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale.

Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x90 mm Carbon Shot sfalsati
con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale. - immagine 2

Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x90 mm Carbon Shot sfalsati
con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale. - immagine 3

Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x90 mm Carbon Shot sfalsati
con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale. - immagine 4

Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x90 mm Carbon Shot sfalsati
con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale. - immagine 5

Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x90 mm Carbon Shot sfalsati
con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale. - immagine 6

Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2×90 mm Carbon Shot sfalsati con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale.

3.816,16 € IVA incl.

Taglio ed innesto.

Da installare solo con i filtri antiparticolato originali.

Aggiungi al preventivo

COD: 50.0924.78 Categorie: BMW, F87 Coupè Competition 3.0 (302kW) 08/2018>>, M2, Ragazzon Tag: Omologato Marchio: RAGAZZON

marca marca 1 marca 2

diametro diametro 1 diametro 2 diametro 3

Finitura

Tag prodotto

Gruppo N
In fase di omologazione
NAD
Omologato
TPMS

Marchi

Filtro prezzi

Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2x90 mm Carbon Shot sfalsati
con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale.

Tubo centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2×90 mm Carbon Shot sfalsati con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale.