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Audi
Centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali ovali 2 / 152×102 mm Black con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale.
Centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2×90 mm Carbon Shot sfalsati con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale.
Centrale inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2×90 mm Sport Line sfalsati con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale.
Downpipe + Catalizzatore metallico 300cpsi Linea maggiorata diametro 80 mm
Tubi anteriori in inox Linea maggiorata diametro 70 mm
Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali ovali 2 / 152×102 mm Black con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale.
Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2×90 mm Carbon Shot sfalsati con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale. Omologazione valida solo per i silenziatori posteriori.
Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox + Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2×90 mm Sport Line sfalsati con valvole integrate.Il controllo della valvola avviene tramite il motorino della valvola originale. Omologazione valida solo per i silenziatori posteriori.
Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox Linea maggiorata diametro 80 mm Richiede rimappatura della centralina
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