Tubo sostituzione catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N inox
Richiede rimappatura della centralina
Avvvertenze
Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali – Compatibile con linea originale.
Note
Omologazione
–
467,26 € IVA incl.
Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali – Compatibile con linea originale.
Tubo sostituzione catalizzatore e filtro antiparticolato Gr. N inox
Richiede rimappatura della centralina
Presenti tutti gli attacchi delle sonde originali – Compatibile con linea originale.
–
Peso | 2 kg |
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500 / 595 (typ 312)
Flessibile con centrale inox Linea maggiorata diametro 63,5 mm
500 / 595 (typ 312)
Tubo sostituzione catalizzatore Gr. N inox Richiede rimappatura della centralina
500 / 595 (typ 312)
Tubo posteriore Gr. N inox con terminali centrali rotondi 2×80 mm Sport Line
500 / 595 (typ 312)
500 / 595 (typ 312)
- 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016
- 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016
Posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2 / 2×80 mm sfalsati Linea maggiorata diametro 70 mm
500 / 595 (typ 312)
Flessibile con Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox Linea maggiorata diametro 63,5 mm